在往常相称长一段时刻内，国内中大型MPV市集公认的“标杆”车型只须一款，这即是上汽通用别克GL8。连年来，跟着新能源期间到来以及自主品牌的强势崛起，别克GL8的霸主地位才终于启动有所动摇。然则，上汽通用别克细则不会坐以待毙，毕竟因为躺在功劳簿上吃资本而被市集淘汰的前车之鉴也曾有太多，逆水行舟坚贞不屈的趣味，寰球皆心知肚明。不久前，2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV考究上市，官方称其为“长续航插混新豪华公事舱”。关于这款新车，上汽通用别克可谓是信心满满，誓要不息稳坐国内中大型MPV市集的头把交椅！

上述厂家指挥价仅代表2024年5月23日的价钱，如有变动请以官网为准

2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV共推出4款建立，提供6座和7座版块可选，售价区间为35.99-41.99万元。新车搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航里程138km，玄虚续航里程可达1370km。除了中枢的电动化升级以外，新车在建立以及智能化体验方面也皆获取了全面晋升。本次对比的两款车型售价左近，且均为7座版块，以便大要愈加直不雅地看出新老款车型在建立层面的具体相反。

外不雅：全新眷属式商酌更具科技感

外不雅方面，由于2023款上汽通用别克GL8领有陆上公事舱和ES陆尊两个版块，因此在弃取方面会愈加丰富。2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV弃取最新的眷属式商酌，全体不雅感与别克世纪CENTURY一脉相传，将东方山水意蕴、当代好意思学、数字科技交融领路。前脸依旧保留大尺寸中网，搭配分景色大灯组，营造出很强的科技感。

外部建立上，新款车型增多了自符合遐迩光以及蓝牙钥匙，实用性发扬更好。此外，由于插电羼杂能源系统的加入，新款车型还增多了对外放电功能。事实上，由于老款车型的建立发扬也曾很“顶”，举例分段式电动天窗、全车多层隔音玻璃以及雨量感应式雨刷等均有配备，因此客不雅来说，新款车型的晋升起间如实不大。

车身尺寸方面，除了高度，其余参数新款车型均与老款车型保握一致，轴距也依然照旧3088mm。新车配备的轮圈阵势流程再行商酌，显得更具豪华感。轮胎规格不变，仍为225/55 R18。

车尾最大的不同点在于，新车换装了流程再行商酌的连合式尾灯组，官方称之为“晶透云阶”，比拟老款车型要愈加良好。连合式商酌搭配银色饰条点缀，与前脸大灯遥呼相应，视觉一致性很强。全新的LED灯带不仅点亮恶果十分出色，而且还能进一步优化尾部的视觉比例。

内饰：商酌优化 建立发扬更佳

内饰方面，新款车型的中控台布局进行了再行商酌，全体略略倾向驾驶员一侧，况且眉目感也更强，视觉恶果检朴良好，营造出很强的科技感。天然，老款车型的中控台计齐整样十分经典，而且非论作念工照旧用料发扬，也皆基本挑不出任何舛错。

全新商酌的地方盘十分好意思不雅，多功能闭幕区域弃取钢琴烤漆面板搭配银色拨杆及阻拦条点缀，显得很有高档感。单从实用性角度来讲，其实老款车型配备的多功能地方盘也并无任何槽点，仅仅商酌立场略显老旧，也曾有些跟不上期间。

内饰部分，新款车型换装了全新的EYEMAX 30英寸一景色弧面屏，兼具形貌盘和中控屏的功能。屏幕尺寸相称夸张，其分袂率更是达到6K，像素密度为200PPI，线路恶果明晰细巧。除此以外，新款车型在建立方面，相较老款车型也有着昭彰晋升。零散是在智能化建立层面，举例哄骗商店、别克eConnect车载智能系统、语音一语气识别以及5G网罗等。

能源：搭载全新PHEV智电插混系统

能源方面，新款车型搭载全新PHEV智电插混系统，包括泛亚汽车时期中心全栈自研的全新插混电驱单位、与奥特能同范例的新一代插混电板、深度米勒轮回的1.5T混动发动机以及三重AI智控算法。字据官方数据线路，其CLTC纯电续航里程为138km，玄虚续航里程可达1370km。比拟之下，老款车型搭载的2.0T+9AT能源总成虽然经典，但是跟着新能源期间的到来，四肢行业标杆的别克GL8，“触电”亦然深得人心。

空间：保握同级别超过水平

乘坐空间方面，由于新老两款车型的车身长度、宽度以及轴距参数充足交流，因此车内空间发扬理当不会存在太大相反。对比来看，包括座椅阵势、尺寸、剪裁以及头枕等部分，两款车型也皆基本保握一致。好在别克GL8的空间及惬意性发扬一直皆是同级别“标杆”一般的存在，因此新款车型在这方面不作念调遣倒是也充足不错知晓。

车内储物方面，由于新款车型针对中控台进行了再行商酌，因此前排储物空间的布局相较老款车型也有所改造。好在储物槽数目依然较多，且位置布局合理，实用性发扬可圈可点。来到后排，新老两款车型并无太大相反，充足大要得志泛泛使用所需。

后备厢方面，新老款车型的后备厢容积充足一致，老例状况下为521L，最大可拓展至1650L。后备厢里面空间较为规整，即即是在7座状况下，后备厢依然大要放下登机箱或背包等物品，实用性发扬令东说念主无礼。

安全：建立发扬可圈可点

新款车型在安全建立方面更进一步，新增了透明底盘/540度影像以及地方盘离手检测等。对比之下，虽然晋升看似并不昭彰，但主要照旧因为老款车型的发扬也曾十分出色，具备丰富的主/被迫安全建立。

追忆：

正所谓适者生存，适者生计，“触电”是这个期间的弃取，同期亦然将来发展的势必地方。在往常的燃油期间，上汽通用别克GL8是国内中大型MPV市集无可争议的“王者”，跟着新能源期间的到来，它也并莫得弃取在我方的惬意区千里沦，而是强硬地寻求改造。寰宇上最可怕的事莫过于，比你优秀的东说念主，比你还要愈加贫苦。毫无疑问，在国内MPV市集，别克GL8就是这么一款车型。